Aide pour culasse

Bonjour a touse je vien d'avoir un mini et jamerai savoir a vos yeux la quel culasse et la mieux et si possible me fournire un site pour que je puisse lacheter merci pour tout

je veus pas te dire de betise mais je crois que chnger de culasse sur le mini sert a rien mise a part economiser de l'air mais apres attend l'avis d'un expert

de ce que j'ai pu lire sur tout les forums et l'ayant eu sur mon Mini , les culasses MRT + kit ressort ont beaucoup de retour positifs .
a pour effets de moins consommer d'air (du a la baisse du dwell a 5ms) .
pour ce qui est du trait de billes , je n'ai pas trouver grand changement .

Avec une culasse type "delrin", tu va non seulement pouvoir baisser le dwell (temps d'ouverture du solénoïde) ainsi que la pression de service de ton lanceur. Mais tu verra que ce n'est pas le seul avantage puisqu'en faisant cela tu diminuera le poids, le bruit de ton lanceur ainsi que le kick (recul) qu'il peut avoir.

Tech-T Mrt, NDZ True Flo sont les deux culasses en delrin les plus fiables.

J'utilise un True Flo V3 et j'en suis très content... 4 ms de Dwell pour 130 psi de service.
Avec un bon canon, plus personne ne t'entend sur le terrain ( PBT pour ma part)

Part contre, tu dit que tu viens d'avoir un mini. L'as tu acheter neuf? Car si c'est le cas, je te déconseille d'acheter des pièces pour ton lanceur avant d'avoir tirer 3 a 4 boites de billes histoire qu'il soit roder. De meme si tu achète une culasse. Elle aussi aura besoin d'un temps de rodage avant de pouvoir mettre les main dedans et jouer sur le dwell ou la pression de service.

jes a écrit:de ce que j'ai pu lire sur tout les forums et l'ayant eu sur mon Mini , les culasses MRT + kit ressort ont beaucoup de retour positifs .
a pour effets de moins consommer d'air (du a la baisse du dwell a 5ms) .
pour ce qui est du trait de billes , je n'ai pas trouver grand changement .

donc j'avais pas tors

tcheuk a écrit:Avec une culasse type "delrin", tu va non seulement pouvoir baisser le dwell (temps d'ouverture du solénoïde) ainsi que la pression de service de ton lanceur. Mais tu verra que ce n'est pas le seul avantage puisqu'en faisant cela tu diminuera le poids, le bruit de ton lanceur ainsi que le kick (recul) qu'il peut avoir.

Tech-T Mrt, NDZ True Flo sont les deux culasses en delrin les plus fiables.

J'utilise un True Flo V3 et j'en suis très content... 4 ms de Dwell pour 130 psi de service.
Avec un bon canon, plus personne ne t'entend sur le terrain ( PBT pour ma part)

Part contre, tu dit que tu viens d'avoir un mini. L'as tu acheter neuf? Car si c'est le cas, je te déconseille d'acheter des pièces pour ton lanceur avant d'avoir tirer 3 a 4 boites de billes histoire qu'il soit roder. De meme si tu achète une culasse. Elle aussi aura besoin d'un temps de rodage avant de pouvoir mettre les main dedans et jouer sur le dwell ou la pression de service.

réponse très précise .

J'ai une Tru flo... je la trimbale de mini en mini... avec un poppet résine.

Je fait moins de bruit qu'un cocker!! et je t'explique pas la téte des mecs qui jouent en méca tippmann, bt4...

par contre l'histoire du Dwell et de la baisse de pression je ne suis pas callé la dedans va faloir qu'on me fasse un cours!

J'ouvre un Post dans réglage! si y'a une ame charitable qui connait le sujet...

http://invertmini.tonempire.net/vos-reglages-f4/le-dwell-explication-pourquoi-comment-t422.htm

petite question ou trouver le kit culasse v3 ndz avec le kit ressort? merci

tu peut la trouver ici .
elle n'est pas en stock , mais il peuvent la commander je pense .
j'ai regarder tous les autres shops que j'ai en favoris mais je ne l'ai vu que là.

ok merci!!
le shop en aura que ds 1 mois....

prix 72.90 le kit ressort et la v3 tru .....

sinon y a t il mieux a ton avis?

mieux je ne pourrai te dire , n'ayant essayer que la TechT en delrin je ne peut comparer avec une autre culasse aftermarket .

je vais prendre la mrt!!!!