Perte de pression et purée de bille

Bonjour à tous, j'ai reçu mon mini (2nd main) il ya quelque jour, je
l'ai essayé mercredi et PAF quand je cadence purée et perte de pression,
j'ai tout nettoyé bien seché le bout avant du poppet, graissé les
"o-ring", j'ai un dwell de 5.5

Je joue avec de la sterling claymore, un halo B2 et une bouteille 0.8Lde 3000psi. D'ou cela peut-il venir? J'ai lu les autres forum mais pas de réponse claire :S Bonne journée

salut.
est ce que tu a des upgrades dessus ? pour avoir ce dwell.
sinon essaye avec le dwell d'origine.
ta check-valve est elle bien en place ?
regarde ça , et on verra par la suite .

Oui j'avais oublier de dire que j'ai une culasse techt en delrin, la check-valve toujours en place, j'ai remis le dwell d'origine et en semi en cadencant bien vite je n'ai plus de perte ni de purée
J'ai changé de pile (j'avais une duracell que j'ai remplacer par une energy paintball ^^)
A voir dimanche pour le PSP Merci Jes

ok , tiens au jus .

Salut à tous bon en psp je n'ai plus de perte de pression mais purée de bille a gogo qui éclate dans le canon et dans tout le loader donc voilà j'ai vu quelques autres sujets et il faut mettre même pas une goutte dans le solénoide vu que mes premiers tir la bille reste coincé dans le canon et je pense que quand l'air arrive sa explose la premiere mais j'ai pas vraiment compris ou mettre l'huile sur le piston sur le dessus ou autre. Bonne journée a tous

salut .
fait ce test :
tu met 3 billes dans ton feeder et tu tire la 3eme ne
doit pas sortir du feeder ou alors a peine , si elle saute de plus de 5 centimètre au dessus du feeder tu a un
problème de "blowback".
ps :
quand tu fait le test ne regarde pas directement dans le feeder , tu pourrais prendre un full-face a bout portant .
si le test est positif cela peut venir :
- joints de culasse fatigués .
- du poppet .
- check-valve ( tu a déjà vérifier donc voit les 2 autres options ).

aurais tu la culasse et le ressort d'origine ?
si oui cela ne coute rien de remettre tout ça et de vérifier si avec les pièces d'origine tu le même soucis.
a+.................................

merci jes pour la réponse aussi rapide ^^ le mini est au magasin mais j'avais déjà essayer de faire le test la 3ieme bille décolle un peu mais pas excessivement haute a voir :s Je tiens au courant dès que j'en sais plus pour les personnes ayant le même soucis

Je n'ai pas la culasse d'origine et je ne sais même pas si j'ai le ressort qui va avec la cullasse :S comment on peut le voir?

pour le ressort , je n'ai aucun moyen de l'identifier .
le test du blowback ce révélant négatif , je suis curieux de connaître la source de ton problème et sa solution .
je ne suis pas tech non plus , donc laissons le tech faire son métier .
merci d'avance pour le suivie de ton post et de penser aux autres .
a+.......................................

Tu es sur que tes anti double feed son pas HS?