Soucis conso d air sur invert mini

Bonjour a tous et toutes !

Voila, je viens de faire l acquisition d'un invert mini d occaz, en remplacemement de mon bt4 delta elite.

Celui ci est équipé d une carte tadao, et d'une culasse ndz.

Je
n'ai pas touché au réglages, et ma vélocité été de 220 avec une
pression de service de 190. impossible de dépasser cette vélo . Pour
pouvoir l augmenter jai due augmenter ma pression de service a 250 psi,
et la j atteind sans soucis a une vélo de 270 a 300, jai donc laissé
cette pression de service pour un big game (2ooo billes tirée.

Mon
probleme est qu'avec une bouteille de 0,8l 3000 psi ( pure energy ), je
tire 2 loaders environ, et il ne me reste plus que 1000psi dans ma
bouteille ... je trouve ca tres leger quand meme, un pote avec pmr et bouteille 1.1 fait sans soucis 6-7 loaders :/

Il
est important de signaler que mon mano sur le lanceur est défectueux,
c'est a dire que lorsque j enleve la bouteille, il ne retombe pas a
zero, mais reste a 100 psi, mais monte sans soucis au dessus lorsque la
bouteille est dessus, et qu on joue avec la vis de reglage) . J'ai
demander a mon mag, il me dit que ce n'est pas un soucis, que cest
surement le ressort qui sert au rappel de l aiguille qui est
defectueux, et que au dessus de 100 psi il m indique la bonne pression.


Autre question, connaissez vous un endroit ou acheter ce mano,
mais celui d origine ( de marque invert donc ), car sur la plupart des
sites que jai parcouru, je ne l'ai pas trouvé.

Merci a ceux qui prendront la peine de me lire, et qui sauront me guider

Bonsoir,
Fais attention à la pression de service, le manuel indique qu'il est fortemment déconseillé, sous peine d'abimer le lanceur, de dépasser les 200 psi. C'est vrai qu'avec un mano qui déconne c'est pas évident de voir où on en est je te l'accorde ...

Sinon moi ce que je ferais (mais je suis pas un expert) :

- Je réglerais ma pression de service à 190 psi
- Je devisserais complétement la deuxième vis de réglage de vélocité et je la revisserais au fur et à mesure en testant la vélo au chrony

Profite en pour nettoyer et graisser la culasse et le ressort. Tu trouveras des vidéos qui montre comment faire sur ce site.
Tiens nous au courant
A+

salut, 250 psi,le mini doit fonctioner avec une pression maxi de 200psi, sous peine d'endomager ton lanceur.
meme et si surtout ton mano est defectueux. pour le mano tu peut en trouver je pense dans tous les shop rayon accessoire air de marque dye , smart parts pour ne citer qu'eux.tu aussi joindre role n' paint par mp.

ensuite pour ce qui est conso d'air il faudrai voir quel reglage a ta carte: dwel ect...
mais pour cela je laisse la place a d'autres qui te conseillerons mieux que moi

mais en premier change ton mano, je pense que tu en aura pour 15/20 euros

alors dans l ordre ^^ .

Le lanceur est parfaitement néttoyé et graissé, jai testé avec une pression de service au mano de 190 psi, j obtenais une vélocité de 220 fps maxi en ayant dévisser la vis de vélo a fond ( jusqu a avoir une fuite et le joint apparent ) . Je suis conscient que le lanceur court un risque si la pression indiquée par mon mano est la bonne, mais cetait ca ou rien pour le warday

Jai deja vu les mano dye et smartpart, mais j'aimeri retrouver celui d origine avec le logo invert, chui plutot du style perfectionniste

Pour le dwell, il est de 15, valeure conseillée avec ma culasse ndz a premiere vue.


La conso d'air vous parait elle normale malgres tout ?

Merci a vous

pour le mano contacte rolenpaint ,il a un shop peut etre il peut l'avoir.
pour la conso , elle me parait haute.(a moins que tu est un loader 300 billes )

loader dye rotor, donc 200 billes Je vais le contacter merci

de rien, tien nous au jus !!!